Jūsu grozs ir tukšs
Kad lielākā daļa cilvēku domā par taksometru, uzreiz ienāk prātā dzeltenā sedana attēls. Lai arī noteiktās vietās ir daži izņēmumi (tāpat kā Londonā, kur taksometri ir melni), visizplatītākā taksometru krāsa ir dzeltena lielākajā daļā pasaules vietu .
Dažās pilsētās un valstīs, kur taksometri nav krāsoti dzeltenā krāsā, uz jumta novietots taksometra panelis parasti ir dzeltens . Punkts? Liekas, ka taksometri un dzeltenā krāsa ir gandrīz sinonīmi.
Daudziem cilvēkiem ir interese uzzināt, kāpēc dzeltenā krāsa ir visizplatītākā taksometru krāsa. Atbilde faktiski ir diezgan vienkārša: dzeltena ir redzama krāsa, kas palīdz pasažieriem vieglāk pamanīt taksometrus . Tomēr ir fakti par taksometru dzeltenumu, ko jūs, iespējams, nezināt.
Taksometru vēsture datēta ar automobiļu rūpniecību. Parīze bija viena no pirmajām pilsētām, kurai bija taksometri 1640. gadā . Londona arī ļoti agri pieņēma taksometru sistēmu . Hackney Carriage Act , kas ir noteikumu kopums par taksometriem, tika publicēts 1935. gadā! Šie pirmie taksometri bija automašīnas, kuras zirgi vilka ar vadītāju, jo tajā laikā nebija automašīnas.
Automašīnas kļuva populārākas 1800. gadu beigās. Lielākā daļa vidusšķiras darbinieku tajā laikā nevarēja atļauties ģimenes automašīnu.
Tas radīja labu biznesa iespēju vācu izgudrotājam un uzņēmējam Gottlieb Daimler , kurš 1897. gadā uzsāka pirmo uzņēmuma taksometru uzņēmumu. Daimlers izgudroja savu automašīnu, kuru viņš izmantoja saviem taksometriem. Viņš nopirka metrus, lai izmērītu attālumus un braucienus uz citu vācu izgudrotāju Vilhelmu Bruhn.
1891. gadā vācu izgudrotājs Vilhelms Bruhns izgudroja instrumentu, lai izmērītu transportlīdzekli, kas nobrauktais attālums. Viņš savu izgudrojumu sauca par taksimetru, un pēdējais ļāva taksometru vadītājiem taisnīgi un precīzi noteikt sacīkšu sacīkstes. Līdzība starp vārdu taksometrs un vārdu taksimetrs ir diezgan acīmredzams. Šī vārda līdzība tomēr nav sakritība, jo mūsdienu taksometriem ir taksimetra vārds.
Interesanti atzīmēt, ka Daimlera ieguldījums automobiļu rūpniecībā sniedzas tālu ārpus pirmā skaitītāja taksometru izveidošanas. Daimler automobiļu uzņēmums Daimler Motor Corporation joprojām ir viens no lielākajiem pasaules automobiļu rūpniecības dalībniekiem.
Daimler Motor Corporation bija diemžēl slavenu, ražojot patentēto automašīnu Karlu Benzu , kas tiek uzskatīta par pirmo automašīnu, kas nekad nav izstrādāta.
Tas ir vienošanās rezultāts starp Karlu Benzu un Daimler komerciālo aģentu, vārdā Emīls Dželineks Mercedes-Benz izveidošanas . Daimler Motor Corporation joprojām ir Mercedes-Benz zīmols.
Lai arī automašīnas nebija ļoti izplatītas vai pieejamas, pirms Henrijs Fords izstrādāja un uzsāka savu Ford T tirgū, automašīnu taksometri bija populāri daudzās pasaules pilsētās pirms Ford T modeļa. Faktiski 1899. gadā Ņujorkas ielās bija apmēram 100 motorizētu taksometru.
Pat pēc tam, kad Ford T modelis ir kļuvis par pieejamu ģimenes automašīnu, taksometru nozare turpināja attīstīties. Finansiālā pieejamība var būt relatīva, tāpēc daudzas ģimenes joprojām nevarēja atļauties iegūt automašīnu, savukārt citi cilvēki vienkārši novērtēja taksometra lietošanas vieglumu un ērtības.
Atklājiet visus mūsu aksesuārus un rotājumus Ņujorkas taksometra motīvā
Lai arī automašīnu taksometru vēsture datēta ar 1897. gadu, taksometri ne vienmēr ir bijuši dzelteni . Dzelteno taksometru pirmo reizi 1915. gadā iepazīstināja ar automašīnu pārdevēju, vārdā Džons Hercs . Hercs sāka pārdot automašīnas 1904. gadā. Viņš ātri beidzās ar vairākiem automašīnu uzņēmumiem, kurus viņš nolēma izmantot kā taksometrus, lai padarītu automašīnu transportu plašākai sabiedrībai pieejamāku. 1907. gadā Hercam viņa automašīnu flotē bija septiņi automašīnu uzņēmumi.
Hercs nolēma pārbaudīt savu taksometru krāsu. Viņš gribēja apvienot savu floti, krāsojot visas vienas krāsas automašīnas. Lai automašīnas tiktu atšķirtas, viņš gribēja tos gleznot viegli identificējamā krāsā .
Hercs nolēma gleznot savus taksometrus dzeltenā krāsā pēc Čikāgas universitātes pētījuma, lai noteiktu, kura krāsa vieglāk piesaistītu garāmgājēju uzmanību. Rezultāti ir pierādījuši, ka visievērojamākais bija dzeltens ar sarkanu pieskārienu. Tā rezultātā Hercs sāka gleznot visus savus taksometrus dzeltenā krāsā un 1915. gadā izveidoja dzeltenās kabīnes uzņēmumu, kas atrodas Čikāgā.
Hercs vēlāk paplašināja savu darbību automašīnu nomas nozarē. 1954. gadā Hercs nopirka automašīnu nomas uzņēmumu, kas atrodas Čikāgā , Rent-A-Car Inc , kuru sākotnēji dibināja uzņēmējs Valters L. Jēkabs . Viņš savu biznesu pārdēvēja par " Hertz Motor Corporation " un laika gaitā attīstīja savu darbību. Visbeidzot, Herca automašīnu nomas kompānija ir kļuvusi par vienu no lielākajām pasaulē un joprojām ir auto nomas etalons.
Interesants fakts attiecībā uz Hercu un tā automašīnu nomas uzņēmumu ir tas, ka diviem galvenajiem taksometru nozares attīstības dalībniekiem bija uzņēmumi, kas šodien joprojām ir labi zināmi: Hercs un Daimlers .
Ja Herca un Daimlera ieguldījums viņu lielajos uzņēmumos ir labi pazīstams, daži cilvēki zina, kā dzelteno taksometru nozare ir attīstījusies vienlaikus ar citiem avansiem automobiļu rūpniecībā.
Interesanti arī atzīmēt, ka gan Daimlers, gan Hertzs sāka ar taksometru uzņēmumiem, vēlāk attīstīties citās automobiļu rūpniecības nozarēs.
Ja Hertzs bija pirmais, kurš savu taksometru krāsu balstīja uz pētījumu, daudzi taksometri pirms Herca tika krāsoti dzeltenā krāsā. Daudzi taksometru flotu īpašnieki uzskatīja, ka dzeltenā krāsā ir augstāka krāsa, kas taksometri padarīja viegli atpazīstamus.
Ņujorkas Alberts Rokvels 1908. gadā nodibināja taksometru kompāniju. Viņa sieva Netija mīlēja dzelteno krāsu un ieteica Rokvelam gleznot viņa taksometrus par šo krāsu, kā arī R parakstu uz durvīm, lai atšķirtu viņa taksometrus.
Rokvels domāja, ka viņa sievas ieteikums palīdzēs viņa taksometriem izcelties, jo dzeltena ir spilgta krāsa. 1912. gadā, trīs gadus pirms Herca dzeltenās kabīnes uzņēmuma 1915. gadā, izveidoja savu uzņēmumu ar nosaukumu Dzeltenā taksometra kabīnes kompānija
Pirms dzeltenajiem Rokvela taksometriem. Taksometri tika krāsoti visdažādākajās krāsās . Katrai taksometru uzņēmumam bija savs gleznošanas veids. Viens no pirmajiem taksometru kompāniju dibinātājiem Amerikā Harijs Allens Ņujorkā gleznoja savus taksometrus sarkanā un zaļā krāsā.
Lai arī Rokvelam, iespējams, bija pirmie dzeltenie taksometri, krāsu popularizēja Hercs.
1969. gadā Ņujorkas pilsēta uzlika ierobežojumus krāsām, kuras taksometri bija atļauti izmantot. Dzeltens bija izvēles krāsa.
Vai jūs esat īsta Ņujorka? Atklājiet to!
Tāpat kā lielākajai daļai citu Amerikas pilsētu, arī Maiami ir spilgti dzelteni taksometri. Uzņēmumi, piemēram, dzeltenā taksometra Maiami, kas atrodas Maiami, ir viena no populārākajām izvēlēm ar vietējiem iedzīvotājiem un tūristiem.
Ar likmēm, kas ir USD 2,95 par kilometru, dzeltenais taksometrs Maiami piedāvā ļoti pieņemamu taksometra pakalpojumu un viegli lietojamu lielajā Maiami reģionā. Vienošanos var veikt arī tā, lai taksometri depozītu un atgūtu pasažierus lidostā. Dzeltenā taksometra Maiami piedāvā ceļojumus uz visām pludmalēm, iepirkšanās centriem un citām populārākajām atrakcijām Maiami.
Lai norunātu tikšanos ar taksometru vai uzzinātu par taksometra pakalpojumiem, varat sazināties ar dzelteno taksometru Maiami, lai uzzinātu vairāk.
Saskaņā ar zinātniskiem pētījumiem sarkanais ir vismazāk pamanāmā krāsa no attāluma. Zaļa ir viena no krāsām, ko cilvēka acs dienas laikā var visvieglāk uztvert. Vienīgā problēma, ko rada zaļa, ir tāda, ka arī dabiskā vide, piemēram, koki un zāle, ir arī zaļa, kas apgrūtina krāsu.
Neskatoties uz to, zaļā krāsa joprojām ir viena no vienkāršākajām krāsām, ko pamanīt no tālienes, ar spilgti zaļu krāsu, pie robežas starp neona zaļo un neona dzelteno, kas būtu visredzamākā krāsa pasaulē.
Tomēr pastāv atšķirība starp redzamāko un gaišāko krāsu. Kaut arī zaļo dienas laikā ir vieglāk redzēt, dzeltenā krāsā ir vairāk pamanāmi sliktos gaismas apstākļos. Dzeltenā ir visvieglākā spektra krāsa, vieglākā krāsa ir ļoti gaiši dzeltena .
Tātad, jā, dzeltenā krāsa ir atšķirīga no citām krāsām, un to var viegli identificēt no tālienes. Dzeltenie taksometri vēl ievērojamākus padara to, ka dažas automašīnas, kas nav taksometri, ir krāsotas spilgti dzeltenā krāsā.
Komentāri tiek apstiprināti pirms publicēšanas.
